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    自上月初季華路大修以來，中國陶瓷城人流銳減近三成，商戶銷售受到極大影響。不過讓陶瓷城最擔憂的不是客流的減少，而是本月即將到來的陶博會。按照慣例，陶博會期間每天都有近2萬人流進出，雖然修路不會影響本屆展會人氣，但由于交通不便利，可能會有“后遺癥”。對此，相關負責人透露，本周內將與相關部門相關部門舉行協(xié)商會，屆時將建議展會期間暫停江灣路口的施工。

　　主辦方還提醒，展會期間附近不少車位因修路而取消，屆時有30輛免費穿梭巴士來往廣佛、市內部分站點以及三個展館之間，參展客商或市民最好搭乘穿梭巴士出行。

　　影響：

　　大修期間人流銳減三成

　　由于地處江灣路和季華路交界處的施工路段，施工首日陶瓷城北門這一重要物流運輸通道被“團團圍住”。在經過與交通部門等溝通后，最終雙方協(xié)商在北門打開一個進出口，暫時保證車輛進出。

　　不過，陶瓷城總經理余敏坦言，道路圍蔽對日常人流和經營產生了極大影響。據(jù)統(tǒng)計，大修近一個月來，陶瓷城的人流銳減近30%，“3月是淡季，往常人流大概有16000人，而上個月大概只有12000人左右”，陶瓷城市場部經理張成偉還說，這一個月以來，很多商戶反映銷售額受到很大影響，由于交通不便，一些采購商都選擇直接去工廠或通過其他方式采購。

　　擔憂：

　　修路可能帶來“后遺癥”

　　最讓陶瓷城擔憂的不是減少的客流，而是本月18日即將來臨的陶博會。

　　張成偉說，實際上道路施工并不會影響展會客流量，因為參加陶博會的佛山本地人不到一成，大部分是外地或國外的采購商、設計師，這部分客商應該會按原計劃到來，“但是如果是第一次來佛山的采購商，看到這里到處坑坑洼洼，交通也不方便，下次可能就不來了”，在他看來，這可能是對人氣本已下滑的陶博會的又一次沖擊。

　　另外，由于陶博會期間高峰期人流將達1萬~2萬人次，如果展館發(fā)生火災等突發(fā)情況，急救車輛進出可能也會受到影響。

　　調解：

　　建議陶博會期間暫停施工

　　張成偉透露，本周內將與交通、消防、醫(yī)療等相關部門舉行協(xié)商會，討論陶博會期間交通的疏導方案。主辦方已準備好提出一系列建議，包括要求展會期間在東門的十字路口加派人員指揮交通；打開北門圍蔽，保證主路口車輛，特別是救護車等安全車輛的通行；在南門的空地上設醫(yī)療點；以及展會期間江灣路口暫停施工，以免給外來客商留下不好的印象等。

　　建議：

　　參會盡量公交出行

　　按照以往經驗，陶博會當天估計有三成左右客商選擇自駕，這意味著屆時將有近5千輛私家車來到周邊，但展館附近大概只有400多個車位。而且受季華路大修影響，周邊的榴苑路也取消了路邊的臨時停車位。屆時，很可能出現(xiàn)停車“一位難求”的現(xiàn)象。

　　張成偉說，當天將安排30輛免費穿梭巴，定時來往廣佛、市內部分站點及三個展館之間，建議參加展會的客商或市民盡量搭乘穿梭巴等公共交通工具，避免遇上交通堵塞或者停車難。（記者占豪劍）